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한강버스 완벽 가이드 - 노선,시간,요금부터 출퇴근 가능 여부까지

by devcomet 2025. 9. 19.
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Seoul Han River Bus - Modern water transportation connecting Magok to Jamsil districts
출처 - 서울시 한강버스 정책 페이지

 

2025년 9월 개통한 한강버스 완벽 가이드. 마곡-잠실 7개 선착장 노선, 시간표, 요금 3000원, 기후동행카드 연계 정보까지 한번에 확인하세요.


한강버스 정식 운항 시작

한강버스 정식 운항 시작 섹션 이미지 - 운항중인 한강버스 배 이미지
출처 - 서울시 한강버스 정책 페이지

 

2025년 9월 18일, 서울에 새로운 수상 대중교통 시대가 열렸습니다.

한강버스는 마곡과 잠실을 잇는 총 7개 선착장을 운행하며, 국내 최초로 도입되는 대규모 수상 대중교통수단입니다. 서울주택도시공사와 이크루즈가 설립한 합작법인 (주)한강버스에서 운영하며, 단순한 교통수단을 넘어 한강의 아름다운 경관을 감상할 수 있는 특별한 이동 경험을 제공합니다.

한강버스는 출퇴근 수요와 관광 수요를 동시에 만족시키는 것을 목표로 하며, 친환경 하이브리드 및 전기 선박으로 운항되어 지속가능한 도시 교통을 실현하고 있습니다.


한강버스 노선 및 선착장 정보

운행 노선 개요

한강버스 노선 정보 - 지도 이미지한강버스 선착장 정보 정리 이미지
출처 - 서울시 한강버스 정책 페이지

 

한강버스는 마곡-망원-여의도-압구정-옥수-뚝섬-잠실 총 7개 선착장을 상행(마곡→잠실)과 하행(잠실→마곡)으로 구분해 편도로 운행하며, 총 28.9km 구간을 운항합니다.

선착장 위치 및 연계교통

선착장명 위치 주요 연계교통 따릉이 주요 특징
마곡 강서구 마곡동 양천향교역(9호선), 개화역 연계버스 15대 업무지구, 셔틀버스 운영
망원 마포구 망원동 합정역 연계, 마포16번 30대 망원시장, 한강공원
여의도 영등포구 여의도동 여의나루역(5,9호선) 30대 금융중심지, 국회의사당
압구정 강남구 압구정동 압구정역(3호선), 240번/441번 30대 한남대교 인근, 셔틀버스
옥수 성동구 옥수동 옥수역(3호선/경의중앙선) 20대 지하철 직결
뚝섬 광진구 자양동 자양역(7호선) 30대 뚝섬수영장 인근
잠실 송파구 잠실동 잠실새내역(2호선), 잠실역 30대 롯데타워, 셔틀버스 운영

 

모든 선착장에 따릉이 대여소가 설치되어 있으며, 마곡·잠실·압구정 3개 선착장에는 인근 지하철역과 연결되는 무료 셔틀버스가 운영됩니다.

급행 노선 운영

평일 출퇴근 시간대에는 마곡-여의도-잠실 3개 선착장만 정차하는 급행 서비스가 제공됩니다.

10월 10일부터는 출퇴근 시간 급행노선(15분간격)을 포함해 왕복 30회(평일기준)로 증편 운항될 예정입니다.


한강버스 시간표 및 배차간격

정식 운항 초기 시간표 (9.18~10.9)

운항 시간: 오전 11시부터 오후 9시 37분(도착지 기준)까지, 주중·주말 모두 하루 14회 운항

마곡 ⇒ 잠실 방면 시간표

회차 마곡 망원 여의도 압구정 옥수 뚝섬 잠실
1회 11:00 11:26 11:47 12:19 12:31 12:54 13:07
2회 12:30 12:56 13:17 13:49 14:01 14:24 14:37
3회 14:00 14:26 14:47 15:19 15:31 15:54 16:07
4회 15:30 15:56 16:17 16:49 17:01 17:24 17:37
5회 17:00 17:26 17:47 18:19 18:31 18:54 19:07
6회 18:00 18:26 18:47 19:19 19:31 19:54 20:07
7회 19:30 19:56 20:17 20:49 21:01 21:24 21:37

잠실 ⇒ 마곡 방면 시간표

회차 잠실 뚝섬 옥수 압구정 여의도 망원 마곡
1회 11:00 11:16 11:39 11:51 12:23 12:44 13:07
2회 12:30 12:46 13:09 13:21 13:53 14:14 14:37
3회 14:00 14:16 14:39 14:51 15:23 15:44 16:07
4회 15:30 15:46 16:09 16:21 16:53 17:14 17:37
5회 17:00 17:16 17:39 17:51 18:23 18:44 19:07
6회 18:00 18:16 18:39 18:51 19:23 19:44 20:07
7회 19:30 19:46 20:09 20:21 20:53 21:14 21:37

배차간격 분석

마곡과 잠실에서 동시에 출발하는 양방향 운항으로, 배차간격은 1시간 30분(첫 3회차)에서 1시간(4-6회차),

마지막 회차는 1시간 30분 간격입니다.

 

각 선착장별 소요시간

  • 마곡 ↔ 망원: 26분
  • 망원 ↔ 여의도: 21분
  • 여의도 ↔ 압구정: 32분
  • 압구정 ↔ 옥수: 12분
  • 옥수 ↔ 뚝섬: 23분
  • 뚝섬 ↔ 잠실: 13분

전체 소요시간: 127분 (2시간 7분)

확대 운항 계획 (10월 10일부터)

평일: 오전 7시 ~ 오후 10시 30분
주말: 오전 9시 30분 ~ 오후 10시 30분
운항 횟수: 왕복 30회 (평일 기준)
급행 배차간격: 15분

기상 조건별 운항 정보

한강버스는 수상 교통수단 특성상 기상 조건에 영향을 받습니다.

 

운항 중단 조건

  • 강풍 주의보/경보 발령 시
  • 대설, 폭우 등 악천후 시
  • 한강 수위 급변 시
  • 안개로 인한 시야 불량 시

운항 상황 확인 방법

  • 한강버스 공식 홈페이지 실시간 공지
  • 카카오맵 실시간 운항 정보
  • 서울시 120 다산콜센터
  • 선착장 현장 안내방송

기상 악화로 인한 운항 중단 시에는 선착장 연계 버스 노선과 지하철을 이용한 대체 교통편을 안내합니다.


한강버스 요금 체계

기본 요금

1회 승차료: 3,000원 (현금결제 불가, 교통카드만 사용 가능)

환승 할인

한강버스는 서울시 대중교통 통합요금제에 포함되어 있어, 30분 이내 환승 시 기존 대중교통과 동일한 환승 할인이 적용됩니다.

기후동행카드 한강버스 권종

기존 기후동행카드 요금에 5,000원을 추가하면 한강버스도 무제한 이용할 수 있습니다.

권종 요금 포함 서비스
대중교통+한강버스 67,000원 지하철, 버스, 한강버스
대중교통+따릉이+한강버스 70,000원 지하철, 버스, 따릉이, 한강버스

할인 혜택

청소년(만13-18세), 다자녀 가구, 저소득층을 대상으로 최대 17,000원까지 할인 혜택이 제공됩니다.

  • 청소년 할인: 55,000원
  • 다자녀 2명: 55,000원
  • 다자녀 3명 이상/저소득층: 45,000원

출퇴근 대중교통으로서의 가능성

한강버스 구간별 소요 시간 분석 차트 이미지

소요 시간 분석

현재 운항 중인 일반노선은 전체 구간(마곡-잠실) 편도 127분(2시간 7분)이 소요되며, 10월부터 운영될 급행노선은 82분이 소요될 예정입니다.

이는 당초 계획(일반 75분, 급행 54분)보다 연장된 시간으로, 안전 운항과 선착장 접안 시간 등을 고려한 결과입니다.

 

 

구간별 소요시간 (일반노선 기준)

  • 마곡 → 망원: 26분
  • 망원 → 여의도: 21분
  • 여의도 → 압구정: 32분 (최장 구간)
  • 압구정 → 옥수: 12분
  • 옥수 → 뚝섬: 23분
  • 뚝섬 → 잠실: 13분

비교 분석

  • 한강버스 급행: 82분 (마곡→잠실)
  • 지하철 9호선 급행: 43분 (마곡나루→종합운동장)

출퇴근 활용도 현실적 분석

현재 운항 상황

  • 오전 출근시간대(7-9시): 운항하지 않음
  • 오후 퇴근시간대(17-19시): 3회 운항 (17:00, 18:00, 19:30 출발)

운항 초기에는 안전성과 선장 적응 기간을 고려해 출근시간대 운항을 제외했습니다.

퇴근시간대에는 여유로운 이동을 원하는 승객들에게 지하철의 보완적 역할을 수행합니다.

 

장점

  • 혼잡한 지하철 9호선 대비 쾌적한 환경
  • 한강 경관 감상 가능
  • 개인 테이블과 와이파이로 업무 연속성 확보

한계

  • 지하철 대비 약 2배 긴 소요시간
  • 제한적인 운항 횟수
  • 기상 조건에 따른 운항 중단 가능성

친환경 선박 및 편의시설

친환경 기술

하이브리드 방식으로 구동하는 선박은 입출항 시 배터리를 우선 사용하고,

주행 시 디젤발전기로 동력을 전환해 운항하며, 디젤엔진 대비 이산화탄소 배출량이 약 52% 감소합니다.

 

운항 선박 구성

  • 하이브리드 선박: 8척
  • 전기 선박: 4척 (연내 추가 도입 예정)

선박 내 편의시설

한강버스 선박 내부 앞쪽 좌석 이미지한강버스 선박 내부 중간 좌석 이미지
출처 - 서울시 한강버스 정책 페이지

좌석 및 공간

  • 승객 전원 좌석제 (155~199명 탑승 가능)
  • 개인 테이블 설치로 간단한 업무 및 식음료 이용 가능
  • 휠체어석 4석 및 교통약자 배려석 12석
  • 자전거 거치대 20대

편의시설

  • 선내 카페테리아 운영 (커피, 베이글 등)
  • 와이파이 제공
  • 구명조끼 전 좌석 하단 비치
  • 안전 요원 상시 탑승

탑승 방법 및 이용 안내

승선 절차

  1. 교통카드 태그: 선착장 개찰구에서 교통카드 태그
  2. QR코드 승선신고: 안전을 위한 간편 승선신고
  3. 승선 및 좌석 선택: 전 좌석 자유석
  4. 하선 시 태그: 환승 할인을 위해 반드시 하차 태그

금지 사항

선박 내에서는 전면 금연이며, 컵라면 등 다른 승객에게 불쾌감을 줄 수 있는 취식 행위와 음주가 금지됩니다.

반려동물

시각장애인 인도견 및 청각장애인 보조견은 무료 동반 가능하며, 일반 반려동물은 이동장 사용 시 탑승 가능합니다.


한강버스 후기 및 시민 반응

한강버스 후기 및 시민 반응 정리 이미지

시민 체험 운항 결과

2025년 6월 5일부터 8월 23일까지 약 3개월간 총 5,562명의 시민이 탑승한 가운데 66회의 시민체험운항을 실시했으며,

체험 후 만족도는 81%에 달했습니다.

주요 긍정 반응

  • 쾌적한 환경: 지하철 혼잡 구간 대비 여유로운 좌석
  • 경관 감상: 한강 위에서 바라보는 서울의 야경과 풍경
  • 적정한 요금: 3,000원의 합리적인 요금 체계
  • 친환경성: 하이브리드/전기 선박의 환경 친화적 운항

개선 요구사항

  • 출근시간대 운항 확대
  • 배차간격 단축
  • 소요시간 단축을 위한 운항 최적화

실제 이용 팁 및 주의사항

효율적인 이용 방법

최적 탑승 시간대

  • 관광 목적: 17:00, 18:00 출발편 (석양과 야경 감상)
  • 출퇴근 이용: 17:00 출발편 (퇴근시간 혼잡 회피)
  • 주말 여행: 14:00, 15:30 출발편 (여유로운 일정)

 

좌석 선택 가이드

  • 진행방향 우측: 여의도, 한남대교, 잠실 경관 최적
  • 진행방향 좌측: 망원, 뚝섬, 선유도 경관 최적
  • 선실 외부 데크: 사진 촬영과 경관 감상에 유리

짐 보관 및 자전거 이용

자전거 탑승

  • 개인 자전거: 거치대 20대 (선착순)
  • 따릉이: 모든 선착장에 대여소 운영
  • 접이식 자전거: 별도 제한 없음

수하물 규정

  • 위험물품 반입 금지
  • 대형 짐은 다른 승객 통행에 방해되지 않도록 배치
  • 냉장/냉동 식품 등 부패 우려 물품 주의

비용 절약 전략

환승 할인 활용

  • 한강버스 → 지하철/버스: 30분 이내 환승 시 할인
  • 지하철/버스 → 한강버스: 기본 요금에서 환승 할인 적용

기후동행카드 경제성

  • 월 23회 이상 이용 시 기후동행카드가 경제적
  • 따릉이 포함 시 월 20회 이상 이용 시 유리

주의사항

안전 수칙

  • QR코드 승선신고 필수
  • 운항 중 선실 외부 이동 시 안전요원 지시 준수
  • 구명조끼 위치 확인 (좌석 하단)

에티켓

  • 선내 전면 금연
  • 강한 냄새 음식 섭취 자제
  • 큰 소리 통화나 음악 감상 자제
  • 쓰레기 지정 장소 투기

서울 생활 교통 변화와 전망

대중교통 네트워크 확장

한강버스는 기존 육상 중심의 서울 대중교통을 수상으로 확장하는 의미를 가집니다.

워라밸 시대에 발맞춰 육상에 치우쳐 있던 기존 대중교통을 수상까지 확장하여 서울시민의 출퇴근 편의를 증진하고, 한강을 중심으로 서울 곳곳의 매력적인 관광자원을 보다 유기적으로 연결하는 역할을 합니다.

단계별 확장 계획 및 수익성

2025년 확장 로드맵

  • 10월 10일: 왕복 30회 운항 (급행 포함)
  • 10월 말: 선박 4척 추가 도입으로 총 12척 운영
  • 연말: 총 48회 운항체제 구축

중장기 발전 계획

  • 2026-2029년: 총 16척까지 확대
  • 선착장 20개 이상으로 확장
  • 상암, 노들섬, 반포, 서울숲, 당산 등 신규 선착장 구축
  • 김포 아라한강갑문까지 연장 검토

수익성 전망
서울시는 초기 적자 운영이 불가피하지만 2029년 흑자 전환을 목표로 하고 있습니다.

관광객 증가와 출퇴근 이용객 확대를 통해 점진적인 수익성 개선을 추진할 계획입니다.

관광 산업 연계 효과

서울 생활 교통 변화와 전망 - 관광 산업 연계 효과 정리 이미지

 

한강버스 노선은 여의도, 한남대교, 뚝섬 등 서울의 주요 관광 명소를 연결하여 관광객들에게 새로운 서울 체험을 제공합니다.

남산타워, 63빌딩, 반포대교 등 인기 포토 스폿을 지나게 되어, 한강의 야경을 즐기고 싶은 관광객들의 수요도 크게 증가할 것으로 예상됩니다.


안전 관리 체계

비상 상황 대응

선박 충돌, 선박 화재, 선박 표류, 선박 침수, 선박 좌초, 선착장 화재, 선착장 침수, 선착장 홍수 등 8개 비상상황별 대응매뉴얼을 마련하고 119수난구조대, 한강경찰대 등 유관기관과의 합동훈련을 실시했습니다.

안전 시설

  • 한강버스 관제시스템 운영
  • 항로표지, 교각충돌방지 표지 설치
  • 잠수교 높이 표시장치 설치
  • 재난안전통신망 편입으로 유관기관 즉시 연락 체계 구축

맺음말

강버스와 함께 시작되는 수상 교통 시대 - 최종정리 인포그래픽 이미지

 

한강버스는 서울의 새로운 대중교통 패러다임을 제시하는 혁신적인 서비스입니다.

비록 속도 면에서는 기존 지하철보다 느리지만, 쾌적함과 경관 감상, 친환경성 등의 차별화된 가치를 제공합니다. 특히 혼잡한 출퇴근 시간대에 여유로운 이동을 원하는 시민들과 서울의 아름다운 한강 경관을 즐기고자 하는 관광객들에게 매력적인 선택지가 될 것입니다.

한강버스 운행정보와 시간표는 공식 홈페이지에서 실시간으로 확인할 수 있으며, 카카오맵과 서울 BIS를 통해서도 운항 정보를 쉽게 얻을 수 있습니다.

서울시는 시민들의 피드백을 적극 수렴하여 운항 시간 확대, 배차간격 단축 등 지속적인 서비스 개선을 추진할 예정입니다. 2029년 흑자 전환을 목표로 하는 한강버스가 서울의 지속가능한 교통 생태계 구축에 어떤 역할을 할지 주목됩니다.


참조 링크


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